华声在线8月26日讯（全媒体记者孟姣燕见习记者陈娟通讯员简飞君）8月26日，岳阳长江岸线天高云阔，国家“北煤南运”战略大通道浩吉铁路煤炭集疏运系统岳阳港区铁路专用线工程开工股票配资查询平台，我省完善煤炭运输体系、提升能源安全保障能力将又添新利器。
工业大省湖南，煤炭年需求量约1亿吨，其中近9成需要外购，构建完善的煤炭储运设施战略意义重大。
2019年，浩吉铁路开通运营，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、湖北、湖南，终点达江西吉安，规划煤炭输送能力为每年2亿吨。
浩吉铁路重要配套工程——岳阳铁水集运煤炭储备项目，涵盖码头、储备基地和铁路专用线三大工程，由湖南能源集团所属岳阳铁水集运煤炭储备有限公司承建，总投资54.67亿元，于2021年3月开工。其中，码头一期工程已于2023年投运，储备基地一期工程储运煤系统于今年7月重载调试成功。
此次开工的铁路专用线，位于岳阳市云溪区，正线从浩吉铁路坪田站接轨，沿随岳高速公路西侧北上，终至南洋洲站，全长21.514公里，年物流量3300万吨。
长期以来，湖南所采购的水运煤，主要通过北方产煤省份运到海港，然后进长江、入湘江，耗时长。
“专线2027年建成后，构建铁水联运、通江达海新格局。”岳阳铁水集运煤炭储备有限公司董事长周建辉介绍，该专线直接衔接储备基地与码头工程，实现码头与浩吉铁路、京广铁路及长江航道的无缝对接，打通“水转铁”“铁转水”“铁转铁”等多式联运通道，提升“北煤南运”效率。
据介绍，码头工程使用长江岸线约1公里，规划建设3进6出共9个泊位，其中3个5000吨级进口泊位，结构兼顾1万吨级。储备基地一期工程2个条形仓已建成运转，静态堆存能力80万吨，全部建成后静态堆存能力200万吨。记者看到，巨大的蓝色顶棚下，大型堆取料机将煤炭抓取到皮带上，直供湖南石化，运行以来累计为湖南石化安全供煤400万吨。
周建辉介绍，岳阳铁水集运煤炭储备项目依托浩吉铁路和岳阳“海进江”资源条件股票配资查询平台，将开展煤炭贸易、铁路运输、港口运营等一体化服务，打造国家级北煤南运中转枢纽，成为保障湖南煤炭供应安全的“稳压器”。
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